Нещодавнє коригування цін Tesla на вироблену в Шанхаї модель 3 Gigafactory, здається, було дуже ефективним, оскільки звіти електромобільної спільноти натякають, що в магазинах Tesla у Китаї починає спостерігатися величезний попит на електричний седан. Враховуючи сильний прийом нині дешевшої Моделі 3, цифри Tesla з Китаю цілком можуть здивувати цей четвертий квартал.
Китайські соціальні медіа відреагували на коригування цін Tesla 3 на Model 3, особливо варіант Standard Range Plus, який зараз використовує акумулятори LFP. Повідомлення від представника Tesla у соціальних мережах, зокрема, зазначає, що магазини компанії настільки заполонили нові замовлення Model 3, що співробітники навряд чи встигають їсти або спілкуватися з покупцями.
Curabitur aptent pharetra porta lorem viverra nec vivamus fermentum dapibus, auctor odio lorem cubilia ultrices ut dictum tempus, donec elit aliquam nisi augue ipsum.
Lorem ipsum donec mattis mi congue non pellentesque luctus, sociosqu justo id ultrices sapien aliquet curabitur iaculis, ullamcorper malesuada neque auctor nunc tortor vestibulum non gravida taciti mauris sem sagittis lectus tellus fringilla ornare consequat, nulla auctor inceptos ullamcorper euismod massa vehicula habitasse sem porta, sapien mollis bibendum suspendisse fringilla tempus dictumst.
“Цікаво, наскільки шаленими були продажі MIC Model 3 у перший день зниження цін. За даними торгового представника, усі магазини були заповнені новими замовленнями, і працівники магазинів навряд чи мали час на їжу та спілкування з покупцями. Q4 буде божевільним.”
Зі зниженням ціни на Model 3, яке набрало чинності сьогодні, Tesla випустила спеціальну пільгу для клієнтів, які нещодавно придбали повністю електричний седан за старими цінами. Звичайно, 7-денна гарантія повернення грошей виробника електричних автомобілів поширюється на Китай, а це означає, що клієнти, які бажають повернути свої машини, можуть це зробити без проблем. Для клієнтів, які хочуть зберегти нещодавно придбану модель 3, Tesla запропонувала жест доброї волі у вигляді трирічного безкоштовного наддуву.
Такий жест цілком може суттєво сприяти встановленню більшої взаємозв’язку з громадськістю покупців у Китаї. Безкоштовне наддув на три роки також цінне, особливо якщо клієнти люблять довгі поїздки на своїх транспортних засобах. Загалом, ці зусилля компанії можуть допомогти побудувати та підтвердити лояльність до бренду, що має велике значення на таких ринках, як Китай.
Політика 7-денного гарантування повернення грошей Tesla стосується і китайських власників. Як жест доброї волі, всі нові власники, які постраждали від зниження ціни, отримають ексклюзивний бонус на 3-річну безкоштовну наддуву, якщо вирішать не повертати свої Моделі 3.
Tesla продає електромобілі в Китаї роками, хоча найдовше його автомобілі вважалися поза ціновим діапазоном основних покупців через преміум-ціни на Моделі X та Моделі S. Це змінилося з Моделлю 3, і із введенням місцевих версій повністю електричного седана Tesla стала більш доступною для більшої кількості покупців автомобілів.
Перехід Tesla до акумуляторів LFP та нещодавнє коригування цін фактично вивели Model 3 в той самий ціновий діапазон, що й конкуренти, такі як Xpeng P7, який раніше мав цінову перевагу над Tesla початкового рівня. Виробник електромобілів вже як перевага в технологіях та репутації, а оскільки Model 3 стає настільки ж доступним або навіть дешевшим, ніж його конкуренти, місцевим виробникам електромобілів у Китаї, швидше за все, доведеться потрудитися над тим, щоб зайняти своє місце на ринку електромобілів.
Leave a reply